こんにちは、ゆーすけ(@yusuke_plmrstn)です。 自分でいうのもなんですが、僕は多趣味です。 広く浅く興味を持つで、チョコチョコと手を出したりしています。 そんな趣味の1つに自転 ジャイアント エスケープR3のクランクをカスタム！ ！ こんにちは！ 管理人のボウです。 今回はクランク交換とBBのグリスアップ、ペダル交換をやってみました！ 結果から言うと無事に素人でもできましたが、色々な局面にて壁にぶつかりましたのでBikeportスタッフ木村です。 さて、 最近多いのは、 そう、ESCAPEのカスタマイズ！ ！
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ジャイアント エスケープ カスタム- GIANT ESCAPE R3をカスタムして「グラベル化」する タイトル通りですが、晴れてジャイアントのエスケープR3をグラベル化しました。 自転車の究極はもしかしたらこれなのかもしれないと感じます。 まぁグラベル化といってもタイヤを限界まで太くしただけ 走行性能を上げます escapeでも、走りたい。 映画のキャッチコピーみたいですね。 無料から有料、果ては本体超えの改装までやってみました。 張り切っていきましょう。 ハンドル位置変更 ハンドルカット ペダル グリップ サドル ホイール タイヤ、チューブ クランク ※工具は大抵、6角レ
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giantのクロスバイク「escape rx」を納車して5年が経ちました。 僕はロードバイクも所持しているので、escape rxは主に街乗りや通勤中心で使っています。以前「giant escape rx3を買って1年間でカスタムしたこと全 ジャイアントのエスケープに登場した油圧ディスクモデルのESCAPE E DISCの変速性能、乗り心地をチェックして通勤通学に買ってよいクロスバイクかどうかをチェック 11 エスケープRディスクの価格 12 エスケープRディスクのカラー 13 ディスクブレーキの ジャイアントエスケープr3純正の シートポスト破損によりカスタム！ 先週、スポーツ自転車で走行中 シートポストのレール押さえが外れ サドルが落下すると言うアクシデントに遭遇。 事故にはならなか
そんな感想は何の参考にもならないので、僕がクロスバイクのESCAPE Airを購入した当初の、ノーマルの状態の時の感想や改造を行うことでどう走りが変わったかなどを振り返りながらレビューのようなものを書いてみようと思います。 Contents 1 クロスバイク 購入と同時にカスタム：￥0 とさせて頂きます。 参考までに19モデルGIANT「ESCAPE R3」（￥52,000）に購入＆上記のカスタムの場合￥,100（税別）となります。 今回はGIANTのESCAPEをモデルにさせて頂きましたので、パーツもGIANT"押し"となりましたが、他GIANT ESCAPE R3 16 / ジャイアント エスケープR3は細部までフルカスタムバージョン！ロードバイク紹介358GIANT最高のクロスバイクR3、これをフル
メンテ＆カスタム エスケープr3のグリップをコスパ最強エルゴグリップに交換giant escape r3 21 エスケープr3がどんな性格の自転車か知るために、先日テストランに行ってきました。 ジャイアント・エスケープr3 21年モデルレビュー総合まとめ Giant Escape R3のカスタム・改造を紹介します 19年1月26日 16年7月4日 B! b少し追記友人のGIANT ESCAPE RX3を見せてもらって愕然とする この記事は 約3 分で読めます。 久しぶりに友人と会っていよいよ彼が買ったというGIANTのクロスバイクを見せてもらいました。 驚くべき仕様に目が眩みました。 これはいいバイクだと一目で
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こんにちは、ゆーすけ (@yusuke_plmrstn) です。 ここでは、Giant Escape R3のカスタム・改造について紹介します。 もしクロスバイクの車体が違っていても、基本的にどの車種にも対応できる ジャイアント(giant)は世界に名だたる巨大自転車メーカーです。 クロスバイクのエスケープシリーズに近いフレーム形状で、28cまでのタイヤを装備することができます。 ポテンシャルの高いフレームでカスタムベースとしても人気です。 ソシャゲも無事卒業して自転車三昧のかみやですこんばんわ。 Eバイクを購入して早3ヶ月、気づけば初期の頃からRXEの装備がかなり変わっているので軽くご紹介しようかと思います。 最初期 購入時の装備です。 ジャイアントストアではサドルに装着出来るテールライトとワイ
Giant Escape Rx3を買って1年間でカスタムしたこと全部紹介 Yasu Me
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GIANTのミニベロを魔改造して保育園送迎用マシンにした話 こんにちは。 メイヤーです。 このブログについて でも触れていますが、 うちの奥さんは毎朝自転車でムスメを2つ隣の駅の保育園まで送っています。 一見朝から大変そうに見えますが、 電車で giant(ジャイアント)21年モデルの escape r3 をご紹介！ 高性能なアルミフレームを採用しながら税抜5万円台という価格が魅力。コスパ優秀に加え小中学生にも適応サイズが新ラインナップ！年モデルは早期完売し買い逃した方に必見！春から新しい生活に向け準備を始めようとしている人も多いことだろう。今回は新生活の相棒におすすめの初心者向けクロスバイク・giant escape r3（ジャイアント・エスケープr3）をご紹介する。 目次クロスバイクは日常
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GIANT escape R3 ¥50,000 (18 税抜) 107kg (465mm) 言わずと知れたクロスバイクの王様。 「迷ったらこれ」は健在で、カスタムベースとしても極めて人気が高いです。 王様に弱点らしい弱点などある訳がなく、オーナーであるお友達に乗せてもらった限りでは スタッフK作業日誌～最強のESCAPE、再び～ ESCAPE RX3カスタマイズ作業 18年3月日 COLUMN 横浜西口店 オーバーホール・レストア カスタマイズ作業 クロスバイク こんにちは!!盗難情報動画で紹介しているサイクルパラダイス・スタッフのエスケープr3、リドレー/ridley helium s の2台が動画公開後に盗難にあいました。
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Escape(エスケープ)シリーズの違いって？ 速読みガイド 〜読みたいところへジャンプ〜 giantの特徴 コスパがいいって本当？ ラインナップ シリーズ別に特徴を紹介 人気モデル 「escape r3」を紹介 ご紹介致しますカスタマイズは、ジャイアントのクロスバイクの代名詞、"ESCAPE RX (エスケープ RX)"のちょいとオフロード化＆フロントシングル化！ ！ なるべく予算を抑えたうえで、Goodなバイクに仕上げました。 ご案内♪ ～ 17 GIANT ESCAPE RX 3 カスタム ジャイアント・エスケープr3 21年モデルレビュー総合まとめ メンテ＆カスタム エスケープr3のタイヤを30cから25cに変えてみた！その結果は？giant es
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giantのESCAPE R3はホイールのカスタムがしやすい 私の実体験も踏まえて、giantの「ESCAPE R3」にカスタムで追加したい機能を紹介しました。 ここからは、走行性能の向上を目的にパーツの換装を紹介していきます。 パーツの換装は上記のような機能の追加とはカスタムパーツで簡単に『あなただけの一台』を作ってみませんか？ ということで、お店でも一台カスタムしてみました！ 使用したバイクはESCAPE RX3のブラックです。 Before どこをカスタムするのか、順を追って説明させて頂きます！ まず『グリップ ジャイアント エスケープr3のハンドルを塗装してちょいカスタムを解説！ メンテナンス初心者がクロスバイクGIANT EscapeR3のハンドルの塗装にチャレンジしましたのでご紹介します。
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ジャイアントのクロスバイクといえば、エスケープシリーズでしょう。 実際、エスケープシリーズは偉大だと思います。 『スポーツ自転車＝バリバリの人だけの乗り物』という、 かつての常識を打破するのに大きく貢献した名車 だと思います。 今回は先日ご依頼いただいたカスタムのご紹介です！ ベースとなる自転車はコチラ。 brand：giant model：escape rx disc color：matt black ジャイアントの定番クロスバイク「エスケープ」の中でも 軽量のアルミフレーム と フルカーボンフォーク を使用したものが GIANT ESCAPE RX3を買って1年間でカスタムしたこと全部紹介！ 通勤や街乗りなどで活躍しているクロスバイク、 GIANT ESCAPE RX3 を納車してから、1年が経ちました。 初めてのスポーツ自転車ということで、 峠やサイクリングロードに行ってみたり、アフター
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エスケープR3を買って半月です。 片道kmの自転車通勤で使用しています。 不幸にも3日目でパンクしてしまい･･･（笑） ショップで直してもらい事なきを得ましたが 自分で交換の練習も兼ねて23C化を検討しているのですが 素朴な疑問で･･･ giant（ジャイアント）の21年モデル速報！人気クロスバイクescapeシリーズのディスクブレーキ採用モデル escape r discのご紹介です！ 安定したブレーキ性能が魅力のオススメの一その他 giant escape r3 をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、ledやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるgiant escape r3オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！
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Simano 105コンポで11速化しているGIANT escape r3の近況です。 まあ初めから改造してカスタムしたクロスバイクとして仕上がってしまっているので予算の掛かるフロントフォークをカーボンに交換するくらいしか残されていません笑 街乗り仕様なのでケイデンスも表示できない安いサイコンを付け
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